《日本经济新闻》(The Nikkei)周三晨版报道称，松下电器(Panasonic)和总部位于加利福尼亚州的电动车初创企业特斯拉[微博](Tesla[微博] Motors)正洽商在美国建立一家汽车电池工厂，希望通过大规模生产来降低制造成本。

　　这家锂离子电池厂计划在2017年投产，将负责从原材料加工到组装的一系列工作。松下电器正邀请一些日本材料制造商参与，预计总投资额将超过1，000亿日圆(合9.65亿美元)。

　　大幅降低电池造价对于电动车让消费者更能负担得起至关重要，因为电池成本在电动车成本中占据较大比例。特斯拉希望借助这家新工厂使其汽车价格能降至与汽油驱动汽车相当的水平。

　　上述工厂将为特斯拉生产体积小、重量轻的电池，同时也可能向丰田汽车(Toyota Motor)以及其他一些汽车制造商供货。有关制造家用蓄电池的计划也在讨论中，旨在提高该工厂产量。

　　纳斯达克[微博]上市的特斯拉2003年在硅谷成立，丰田汽车和松下电器持有该公司部分股权。特斯拉希望依靠其主打车型Model S使2014年销售量较去年提高55%，至35，000辆。

　　特斯拉还计划在今年推出一款运动型多用途车，并开发另一款定于2017年左右发布的电动车。后一款车的定价将为35，000美元左右，有望帮助特斯拉吸引那些买不起其当前在售车型的消费者。目前特斯拉在美国销售的车型最低也要约70，000美元。

　　Mike Ramsey

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