中新社沈阳4月21日电 (王嬴 李圣强)21日零时起,哈大高铁迎来自开通以来的第二个夏季运行图。实施夏季运行图的“G”字头列车最高时速达300公里。
哈大高铁是世界上第一条投入运营的高寒地区高速铁路。哈大高铁按照时速350公里标准建设,也是按照时速350公里标准进行静态、动态验收和安全评估。期间动车组最高试验速度达到1.1倍设计速度,即时速385公里。
哈大高铁正式开通前的运行试验表明,即使在冬季,哈大高铁以300公里时速运行,安全亦可得到保证。
然而高寒地区气候条件复杂,特别是高寒会引起材料特性变化,降雪会覆盖轨道设备、导致动车组底部积雪,还会造成接触网导线结冰,这些情况对动车组高速运行会带来一定影响。
为了确保哈大高铁运营安全万无一失,中国铁路总公司确定哈大高铁实行冬季、夏季两个列车运行图,分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车,同时实行与两个速度等级相对应的票价。
实行夏季运行图后,大连北至哈尔滨西站的最快旅行时间为3小时30分钟,较冬季图压缩1小时50分钟。大连北至北京南站的最快旅行时间为5小时29分钟,较冬季图压缩30分钟。
沈阳铁路局相关负责人介绍,从3月份开始,沈阳高铁工务段各工区组织人员对列车进行添乘,进行了防护栅栏加密、道岔螺栓复紧、到发线外形整治等工作,为哈大高铁实施夏季运行图做好了准备。(完)