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波音获准售伊朗飞机部件 伊航空饱受制裁影响

  据新华社电美国飞机制造商波音公司[微博]和发动机制造商通用电气公司4日称,基于美国今年1月对伊朗临时放松制裁的相应条款,这两家企业已经获得美国财政部批准,可向伊朗出口商业飞机的特定部件。

  仅对35年前所售飞机

  通用电气公司发言人里克・肯尼迪4日说,这家公司先前向财政部申请,向上世纪70年代出售给伊朗的18种飞机发动机提供售后维修服务,财政部日前已批准这一申请。按申请条款,这些发动机可在两家公司旗下的工厂接受维护,一是通用电气,二是德国发动机和涡轮机联合有限公司。

  同一天,波音公司一名发言人说,波音过去几天接到财政部批准文件,眼下正在与伊朗官员接触,确认伊朗方面的需求。

  这名发言人说,这次获得批准的服务项目仅涵盖1979年伊朗伊斯兰革命前波音向伊朗出售的旧型飞机,服务内容是提供更新部件,帮助伊朗商业飞机能够继续安全飞行。

  波音说,财政部并未批准波音向伊朗出售新客机,服务内容“非常有限”。

  伊航空饱受制裁影响

  这是自上世纪70年代末、80年代初美伊两国交恶、断交后美国飞机及部件制造商首次获准向伊朗出口。

  由于受制裁限制,伊朗日渐老化的民用客机长期得不到维护和配件供给。据官方的伊朗伊斯兰共和国通讯社统计,自1990年来,涉及伊朗飞机的航空事故总计发生200多起,致死2000多人。

  象征意义大于实际

  虽然波音和通用电气短期内对伊朗出口内容有限,但毕竟这是近35年来美国航空企业首次获准与伊朗接触。一方面反映伊核问题谈判取得进展,另一方表现伊朗和西方在协议履行方面互现实质性动作。

  路透社援引分析师的预判报道,这次两家公司获准进入伊朗市场,可能象征意义大于实际意义。对于伊朗而言,有这样的接触,便可以进一步推定深层次合作,包括寻求从美国购买新飞机。而对于美国企业而言,政策放宽意味着他们可以在伊朗市场中先找准位置,再谋求下一步打算。





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