对于通用汽车(General Motors Co.)因迟迟未回应一项致命车辆缺陷而引发的不满，该公司首席执行长巴拉(Mary Barra)做出更加积极的回应，公布了三项新的安全召回计划，并誓言改变通用汽车处理召回问题的方式。

　　在通用汽车网站发布的一段视频中，巴拉设身处地讲了一番话，试图让客户、监管机构、国会议员和投资者放心，让他们相信通用汽车正在应对的不只是缺陷车辆带来的威胁，还有没能对缺陷及早做出反应的公司流程。

　　通用汽车上个月在全球召回了160万辆汽车，以便修理存在缺陷的点火开关。外界认为，这一问题和10余人的死亡相关。在2005年雪佛兰Cobalt小型轿车推出之前，通用汽车员工就已发现了点火开关存在问题，但该公司又用了近10年的时间才下令召回问题汽车。

　　自2月中旬以来，通用汽车在全球共召回330万辆汽车，其中大部分是在美国销售的。

　　巴拉表示，该公司将在当前季度拨出3亿美元用于支付相关费用，这是通用汽车首次暗示最近的一系列召回事件给该公司带来的财务损失规模。消费者对巴拉传递出的信息如何反应，可能对通用汽车长期利润和销售额更为重要。

　　目前该公司面临两个国会委员会的调查、国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的调查，以及司法部的刑事问讯。

　　巴拉可能需要在国会作证。众议院能源和商务委员会(House Energy and Commerce Committee)以及参议院商务委员会(Senate Commerce Committee)都表示计划就通用汽车车辆的点火问题举行听证会。目前尚不清楚议员们是否会请巴拉出席听证会。

　　Jeff Bennett

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