继8月30日恒通股份披露控股股东南山集团有限公司增持计划后，次日便迅速按计划启动首笔增持。

      8月31日晚间，恒通股份发布控股股东南山集团有限公司增持股份进展公告，南山集团通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式合计增持公司股份125万股，占公司当前总股本0.175%，增持金额为1262.57万元。

　　如此迅速的增持公司股份、大力支持公司战略落地，充分体现出控股股东南山集团对恒通股份战略定位的高度认可，对经营情况的持续看好，以及对其未来发展前景的信心。

　　不久前，恒通物流股份有限公司发布2023年半年度报告，今年上半年实现营业收入19.04亿元；归属上市公司股东净利润6641.26万元，同比增加133.32%；归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润为6432.62万元，较上年同期增加317.55%，用稳健的经营业绩向资本市场及社会公众交出了一份满意的答卷。

　　综合分析恒通股份的业绩增长点，主要得益于公司稳健发展的主营业务及其市场发展前景。

　　港口业务方面

　　公司充分发挥港口管理领域的专业及人才优势，统筹整合内外部资源，积极开展码头装卸作业服务和码头租赁业务。据了解，裕龙港务建设的重大件码头承接裕龙岛炼化一体化项目（一期）建设所需各类海运大件设备和桩基材料的卸船作业。山东裕龙石化有限公司采购的大件设备数量增加，重大件码头的卸船能力得到充分释放。

　　LNG业务方面

　　今年上半年，国内液化天然气价格震荡下跌，市场供应充足，但终端需求低迷。在这一背景下，公司充分利用自有加气站布局，在天然气市场消费淡季LNG价格较低时期抓住车用LNG市场，拓展新客户，增加供应量。

　　物流运输业务方面

　　在运输物流业务方面，上半年物流运行延续恢复势头，供应链循环进一步畅通，物流运行效率进一步改善，不断推进物流行业提质降本增效。从全年来看，支撑物流稳定恢复的有利条件依然较多，物流需求有望继续扩大。

　　恒通股份是南山集团旗下一家集危化品（LNG、液碱等）贸易、加气站经营、公路运输、车辆维修、车辆紧急避险系统开发与应用、驾驶员培训、起重吊装、港口建设与运营于一体的现代化综合型物流企业。目前，公司形成了从LNG运输到加气站运营的“运贸一体”模式，对内实现了公司内部资源整合，对外能够根据市场变化快速反应，更好地服务客户，降低生产成本。

　　另悉，8月30日晚间，南山集团旗下另一家上市公司南山智尚发布公告，公司董事长兼总经理赵亮先生提议以不低于人民币3000万元，不超过人民币5000/6000万元，以集中竞价交易方式回购公司股份，回购股份的价格不高于公司董事会审议通过回购决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。

　　南山智尚表示，管理层将尽快就上述内容认真研究，制定合理可行的回购股份方案，按照相关规定履行审批程序，有序推进实施并及时履行信息披露义务。

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