新华网北京12月28日电 亚洲航空[微博]公司一架从印度尼西亚飞往新加坡的客机28日早晨与地面控制塔失去联系，机上载有162人。目前这架客机仍下落不明，印尼官员称如果客机仍处于飞行状态，机上燃油应已耗尽。

　　这架客机为何失联？搜寻工作进展如何？这一事件牵动人心。

　　客机何时何地失联

　　印尼交通部高官说，亚洲航空印尼分公司的QZ8501航班当地时间5时35分(北京时间6时35分)从印尼泗水起飞，本应于当地时间8时30分(北京时间8时30分)抵达新加坡樟宜机场。但客机在起飞42分钟后与印尼控制塔失去联系。

　　据称，当地时间6时15分时，飞行员曾请求向左偏航以躲避云团，并要求提升飞行高度，随后即与控制塔失联，失联前客机并没有发出紧急求助信号。新加坡民航局说，航班失联时位于印尼飞行情报区内，地点位于新加坡飞行情报区和印尼飞行情报区交界处东南200多海里处。

　　失联客机上有什么人

　　据亚航印尼分公司公布的信息，失联客机上有155名乘客和7名机组人员。乘客中有138名成人、16名儿童和1名婴儿。机上人员按国籍划分为156名印度尼西亚人、3名韩国人、1名马来西亚人、1名新加坡人和1名法国人(另有说法为英国人)。印尼外交部向中国驻印尼使馆证实，乘客名单上没有中国公民。

　　机上7名机组人员包括2名飞行员、4名空乘人员和1名机械师。根据客机油箱的载油量，如果其一直在飞行，燃油早已耗尽，机上人员命运令人担忧。

　　搜寻进展如何

　　亚航印尼分公司说，目前搜寻工作正在印尼民航局主导下进行。

　　印尼总统佐科已下令印尼搜救机构、军方全力投入客机搜寻工作。目前掌握的信息显示，QZ8501航班在印尼邦加勿里洞海域失联，位置大致在勿里洞岛与西加里曼丹省坤甸市之间。当地搜救机构及印尼海军分别派出一艘舰船前往失联海域搜寻。此外，印尼国家搜救中心已派出6艘船只，亚航印尼分公司派出1架直升机，印尼海军派出一架波音侦察机前往相关海域参与搜索。

　　印尼军方表示，由于该区域气象条件恶劣，尚未发现任何飞机线索，目前不能确认飞机坠毁或迫降在其他地点。

　　新加坡总理李显龙已打电话给印尼总统，表示新加坡空军的两架C－130飞机已经待命，可以根据印尼方面的要求协助搜索。樟宜机场集团启动了危机管理中心，并在机场航站楼设立了家属区。马来西亚交通部长廖中莱也表示，马方正与印尼和新加坡方面保持密切联系，可随时协助进行搜寻。

　　客机失联前有何异常

　　飞行员在客机失联前曾向印尼空管人员要求偏离原定航线，并从约9700米的高度拉升到约11500米高度，以躲避恶劣天气。但有专家认为，当时的天气状况不算恶劣，风力不大，云层也不厚，飞机似乎不需要偏离航线。

　　据亚航方面披露，失联客机机长有6100小时的飞行经验，副驾驶的累积飞行时间为2275小时，都算有经验的飞行员。失联客机机型为空客A320－200，机龄刚过6年，最近一次保养是在今年11月16日。

　　亚航总部设在马来西亚吉隆坡，是亚洲最大的低成本航空公司。自2001年航空公司易主以来，该公司安全记录良好，多次被评为“世界最佳低成本航空公司”。亚航在东南亚各国有8家分公司，总共拥有150多架飞机，以空客A320为主。(参与记者：周檬、赵博超、陈济朋、马玉洁、余谦梁)

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